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Une fusion sur la sellette entre thyssenkrupp et Tata Steel

La demande d'acier a chuté plus que prévu
magazine

Il semble probable que la Commission européenne n'approuvera pas la fusion entre les sidérurgistes thyssenKrupp (TKS) et la branche européenne de Tata Steel. La Commission craint que cette concentration n'aboutisse à une position dominante sur le marché européen de l'acier. C'est une conclusion étrange en soi, puisque la capacité de production du concurrent européen ArcelorMittal est supérieure à celle de l'entreprise commune proposée, TKS-Tata. Le rejet de la Commission résultera probablement d'une évaluation au niveau du produit plutôt que d'un barème.
En outre, il y avait déjà eu des discussions au cours des discussions entre les parties à la concentration elles-mêmes. Thyssenkrupp ne souhaitait pas céder d'unités de production en Allemagne, ce qui ferait partie de l'opération. L'impact sur TKS n'est pas encore tout à fait clair, mais l'objectif devrait être de réduire le nombre de salariés de 6.000. La question est maintenant de savoir où cela va se produire.
Le rejet de la concentration a également des conséquences pour le groupe européen Tata. Elle devra probablement chercher un autre partenaire de fusion maintenant, et il reste à voir quelles en seront les conséquences pour l'usine néerlandaise de Tata. Au début de cette année, le siège du groupe Tata a annoncé son intention de concentrer ses activités principalement dans son pays d'origine, l'Inde. Il y aura donc des changements chez Tata Europe.
Depuis que la production automobile a stagné ces derniers mois, la demande d'acier est sous pression. C'est pourquoi la Commission européenne étudie la possibilité de réduire les droits à l'importation pour certains produits. Dans le même temps, ArcercelorMittal, premier producteur européen d'acier, a décidé début mai de limiter sa production à environ 3 millions de tonnes. US Steel en Slovaquie avait également décidé précédemment de réduire sa production d'environ 30%. Les restrictions de production annoncées montrent que la demande d'acier a baissé plus que prévu.

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